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domingo, 31 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - Final




El 12 de agosto pasé mi último día entero de estancia en el Trentino durmiendo, sin moverme de Ceola, y es que 4 jornadas de ciclismo con constantos puertos largos y bajadas y sin casi nada de terreno llano terminan pasando factura; y más aún si por la noche vas de fiesta(discoteca no, la típica de pueblo), a celebrar el cumpleaños de la hija de un amigo, a tomar unas birras(las primeras y únicas de mi vida, solo fueron dos, lo prometo,jaja),... como véis era lógico tomarse un buen respiro. Eso sí, cuando estaba a punto de caer el sol, me levanté para dar un último paseo, a pie, por los alrededores del pueblo y gasté el último "carrete":






sábado, 30 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - 4a etapa


Pierluigi Terzoli, ya se que no escogimos un buen lugar para la foto(amen), pero bueno... Como siempre lo bueno de mi deporte favorito es que haces buenas migas muy fácilmente con cualquiera, y eso que íbamos en direcciones contrarias, pero de tanto rodar solos seguro que los dos pensamos lo mismo.





Después de atravesar alguno que otro pueblo, hay bastantes pero pequeños, llegué a la Strade delle Piramide, sisi, es lo que pone en el cartel de la izquierda; de hecho me lo habían recomendado, pero me costó creer que aquello lo fuera.



Aquí hice un zoom y la verdad ni así veo pirámides,jaja, pero bueno si es cierto que es algo "interesante",jaja:




Y ahora seguimos con las fotos, disfrutádlas, de hecho fué mi último día de paseo con la bici:








martes, 26 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - Lago Tenna




Aquí estoy, a simple vista no hay mucho que ver, pero al dar la vuelta(hay un camino que lo hace posible) al laguito compruebas que ofrece mucho más:















lunes, 25 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - 3a etapa



El tercer día en Italia empezó temprano, a las 8:30 en Palù, de ahí partimos hasta el punto de encuentro, en una gasolinera donde conformamos una buena Gruppetta. El destino era inmejorable: la Riva del Garda. De las tantas veces que he viajado a ese país, siempre me había quedado con las ganas de poder observar de cerca y en vivo el lago más grande de Europa.




Así que nos pusimos en marxa, pero con tanta montaña alrededor la impaciencia por llegar a destinación y admirar las vistas duró un momento, porque la travesía me ofreció un paisaje lindíssimo, aquí tenéis un recopalitaorio:






Nunca en 90km de pedalada, había contemplado tanta belleza, en serio. Por el camino hicimos un par de paradas, para rellenar los bidones, porque el calor era notorio:





Por la noche, a eso de las 20:30, Dina y Giorgio me recogieron en el Agritur de Ceola(donde me alojé) y me llevaron a la Fiesta Local de Cembra, es como unas Olimpiadas: los participantes de cada aldea se pasean como los abanderados en Pekín para darse a conocer y luego los "deportistas" compiten por ser el nuevo campeón; la prueba consiste en dar la vuelta al pueblo tirando de un burrito y luego realizar los 30 metros finales encima de él hasta la meta, eso durante 3 vueltas. Aquí está el problema, en que si los animales no hacen caso, la competición se puede alargar mucho, por suerte pudimos ver al ganador, pero los dos últimos tardaban tanto en completar el recorrido que optamos por ir a dormir y descansar, porque el día había sido duro y intenso.






Y mañana, un especial dedicado al Lago Tenna, muy cerca del Garda y que me permitió sacar unas instantáneas para el recuerdo muy bonitas:


jueves, 21 de agosto de 2008

Seguridad máxima!


Interrumpo mi reportage sobre el viaje a Italia para hablar del accidente de ayer en Barajas que se llevó la vida de 153 personas.


Me sorprende que cada vez que ocurre una desgracia aéria los medios de comunicación insinúen que ahora la gente tendrá más miedo a volar que nunca. Eso es absolutamente mentira, totalmente. No existe un transporte más seguro que el avión. La ruta, el mantenimiento, el despegue, la llegada, el tráfico...todo está dirigido hasta el mínimo detalle por los: controladores aéreos, pilotos, mecánicos, inspectores,... Dentro de un coche o un autocar nadie nos puede garantizar que un conductor borracho o drogado se cruze en nuestra trayectoria y nos haga volcar.

El problema de la aviación es que un solo accidente provoca el fallecimiento inmediato de casi todos los pasajeros y tripulación que van a bordo. Ayer almenos hubo más de 15 supervivientes, que ya es mucho viendo como sucedió todo. Casi un milagro. Yo solo puedo solidarizarme con las famílias afectadas, tiene que ser un momento difícil y espero que lo superen de la mejor manera posible!

Pero volviendo a la televisión, sus insinuaciones al miedo no tienen fundamento, porque hoy mismo ya funcionan las 4 terminales de Barajas, incluso la afectada. Así que la gente sigue, como deve ser, volando; y es que no hay nada más seguro que despegar y aterrizar, más accidentes hay en las carreteras y por no hablar de los múltiples accidentes con más de 100 muertos que cada año se repiten en la fatídica Semana Santa.
Las Cajas Negras y la investigación seguramente aclararant lo ocurrido, pero eso llevará su tiempo.

Mi último viaje lo hize en tren, pero volveré ha coger un avión, eso seguro; ánimo a los afectados! Y a las víctimas: que descansen en paz, Amén!

domingo, 17 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - 2a etapa



El segundo día tiene un nombre propio: Monte Bondone. La cima se puede observar casi desde cualquier parte de Trento y pueblos cercanos o no tanto; a parte de ser una referencia para el ciclismo gracias al Giro de Italia, es también una pista de Esquí, tanto alpino como de fondo, se pueden practicar las dos modalidades del deporte invernal; y luego está la escalada y el senderismo. En fin que es un punto clave del Trentino, de eso no hay duda.





Por la mañana, ma cité con Giorgio en su casa para seguir la carrera de ruta de los Juegos Olímpicos de Pekín, al final nos quedamos con las ganas porque Davide Rebellin "sólo" pudo ser Plata. Ese ciclista italiano no es que no haya ganado poco, al contrario, pero si que sale perdiendo en muchos sprints y claro, Samuel(30 años) era un rival demasiado duro para un veterano de los más grandes que ya ha soplado las 37 velas.
Más tarde, a las 14:30 cogimos nuestras bicis, y junto al amigo Ferruccio(dueño del Agritur Simoni de Palù) afrontamos el Bondone.


Y bueno, ahora menos charla y espero que disfrtuen de las vistas, porque lo demás tiene poca historia, se resume en unas instantáneas preciosas, aunque la primera de ellas solo refleje sufrimiento, cansancio y felicidad; como somos los amantes de la bici, eso de empezar subiendo a las 15 es de locos, jaja:









Como anécdota final, decir que cuando regresábamos los tres a casa, un camión nos pasó rozando a solo unos centímetros del cuerpo; en ese instante estaba yo tirando a más de 40 por hora precisamente para pasar cuanto antes esos pocos kilómetros que faltaban hasta coger el desvío, pero como en todas las partes, hay conductores que van a la suya y no respetan al más débil; porque encima de dos ruedas estamos vendidos. En fin, la semana que viene sigo contando mi viaje.

CONTINUARÁ....

jueves, 14 de agosto de 2008

"Giro del Trentino" - 1a etapa



La historia empieza ya directamente dentro del tren, tras partir el jueves por la tarde desde la Estació de França(Barcelona), y cruzar durante la noche el país vecino(pasando por Lyon), con los primeros rayos de luz del día nos encontramos en Italia, a punto de llegar a Torino, última parada obligatoria antes de la llegada final a la estación de Milano Centrale.





el pasillo del Trenhotel Salvador Dalí no es que sea gran cosa, el espacio es muy reducido, pero...

















... os aseguro que se duerme de puta madre, y además había muy buen rollo entre los compañeros.












Llegamos a Milán con un retraso de 20 minutos, inmediatamente saqué el billete para Trento, por suerte había uno que salía dentro de 40 minutos, así que la espera no sería demasiado agobiante; además siempre me encuentro con alguién con quien charlar.




Como siempre, cuando vas de Milán a Trento, tienes que cambiar de tren en Verona Porta Nuova. Una lástima, porque antes estaba sentado cómodamente al lado de una bella chica de Chile y charlando con una pareja(él italiano y ella cubana) que intentaban que su hijo de tan solo 3 añitos se durmiera y no diera la lata(no lo lograron, jaja, aunque no me molestó en absoluto); y luego, en el transbordo no tuve más remedio que permanecer de pie el resto del trayecto, que por suerte era de tan sólo una hora escasa.




Dina, la mujer de Giorgio(hermano de Gibo), me recogió en la estación y me llevó directo al Agritur Ress Emilio, que pasaría a ser mi refugio durante las próximas cinco noches. Antes pasamos por Lavís, un pueblo que está al lado de Trento, ahí empieza la carretera que conduce a la Valle de Giovo(Palù-donde vive Gibo, Ceola-aquí está el agritur, Verla,...).



Lavís














Valle de Giovo: Verla al fondo, Palù queda a la izquierda tapado por las montañas y Ceola un poco más adelante

















Tras abrir la bolsa y "montar"(ruedas y sillín) la bici, cogí la motxila y me dirigí al punto de inscripción de la Gran Fondo Charly Gaul para recoger los dorsales; pero al final sólo me dieron un vino y una toalla. Resulta que el trazado corto(80km) era exclusivamente para Cicloturistas, y el largo(124km) para Cicloamatore(Ciclodeportistas); y claro cuando se dieron cuenta que mi licencia era de Dilletante(Amateur) los organizadores y algunos participantes que rondaban cerca me miraron con muy malos ojos. Total, que al final logré convencerles de que no usaría chip y por lo tanto no me clasificaría y que en ningún momento me iba a poner a tirar de ningún grupo y ha modificar cualquier resultado final. Pero para evitar problemas, que los hubiese tenido seguro, preferí no tomar parte de una manifestación que ni era una Marxa Cicloturista y mucho menos Internacional como decían en internet; era una simple carrera nacional para ciclodeportistas y cicloturistas. Pero bueno, tampoco me llevé un chasco, porque ahora ya sé como funciona una Gran Fondo en Italia y desde luego no me van a ver en ninguna. Para ellos ser Elite es que piensas ser Profesional y no te quieren ver ni en pintura, se ve que sin invitación previa ningún amateur puede inscribirse, algo flipante, pero en fin... Italia es Italia y España es España queda claro.



CONTINUARÁ.....